Camión remolque tautliner (lonas correderas) MAN TGX TGX 26.460 Retarder Jumbo-Zug 120M3 Durchlade Euro 6 usado

MAN TGX 26.460 E6 XLX Jumbo-Plane-Zug 120m³

- Abmessungen innen (LxBxH):8,18x2,47x2,93 m

- Hubdach

- Durchladesystem

- Retarder

- Automatikgetriebe

- Klimaanlage

- Differentialsperre

- Standheizung

- Kühlbox

- Blatt- / Luftfederung

- 2 Liegen

- 2 Tanks

- Liftachse

- Lenkachse

- Nutzlast: 14.465  kg

- Anhängerkupplung

- Reifen: 315/70/22,5

 

Fruehauf Plane Mega

 

- Abmessungen innen (LxBxH):7,28x2,47x2,99 m

- Baujahr 2018

- Hubdach

- Edscha

- Durchladen

- SAF Achse

- Nutzlast: 14.060kg

 

Sehr guter Zustand! Exportpreis.

 

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MAN TGX 26.460 E6 XLX Jumbo curtainsider trailer 120m³

- Interior dimensions (LxWxH):8.18x2.47x2.93 m

- Lifting roof

- Through-loading system

- Retarder

- Automatic gearbox

- Air conditioning

- Differential lock

- Parking heater

- Cool box

- Leaf / air suspension

- 2 beds

- 2 tanks

- Lift axle

- Steering axle

- Payload: 14,465 kg

- Trailer coupling

- Tires: 315/70/22.5



Fruehauf tarpaulin Mega

- Interior dimensions (LxWxH):7.28x2.47x2.99 m

- Year of construction 2018

- Lifting roof

- Edscha

- Through-loading

- SAF axle

- Payload: 14.060kg



Very good condition! Export price.

 

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MAN TGX 26.460 E6 XLX train de bâches Jumbo 120m³

- Dimensions intérieures (LxlxH):8,18x2,47x2,93 m

- Toit relevable

- Système de chargement traversant

- Ralentisseur

- Transmission automatique

- Climatisation

- Blocage de différentiel

- Chauffage autonome

- Glacière

- Suspension à lames / pneumatique

- 2 couchettes

- 2 réservoirs

- Essieu relevable

- Essieu directeur

- Charge utile : 14.465 kg

- Attelage de remorque

- Pneus : 315/70/22,5



Bâche Fruehauf Mega

- Dimensions intérieures (LxlxH):7,28x2,47x2,99 m

- Année de construction 2018

- Toit relevable

- Edscha

- Chargement traversant

- Essieu SAF

- Charge utile : 14.060kg



Très bon état ! Prix d'exportation.

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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

 

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