Monotemperatura iveco thermoking daily 35c18 4x2 diesel euro 5 usada
Monotemperatura Iveco Thermoking Daily 35C18 4x2 Diesel Euro 5 usada
- 288 000 Km
- 3.5 T
- 23/02/2011
- 08470 Sant celoni
- Iveco Euro 5
- Iveco
Furgonetas Frigorífica
|
Información principal
|
|
|---|---|
| Ref. web : | 11328017 |
| Carrocería | Frigorífica |
| Marca (carrocería) | Thermoking |
| Bajo carrocería | Monotemperatura |
| Marca | Iveco |
| Gama (marca : Iveco) | Daily |
| Modelo | 35C18 |
| Estado | Ocasión |
| Fecha 1ª matriculación | 23/02/2011 |
| País | ESPAÑA |
| Constructor | Iveco |
Estado del material |
|
|---|---|
| Energía | Diesel |
Certificación ATP |
|
|---|---|
| Señalización ATP | FRC |
Suspensión / Ejes |
|
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera | Mecánico |
| Tipo de suspensión trasera | Mecánico |
| Ejes | 4x2 |
Motor |
|
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Cilindrada | 3000 cm3 |
| Potencia | 180 CV |
| Marca del motor | FPT IVECO |
Dimensiones |
|
|---|---|
| Volumen | 15 m³ |
Equipamiento Furgoneta Iveco |
|
|---|---|
|
Información complementaria Iveco 35C18 |
|
|---|---|
| Plazo de entrega (en días) | 1 |
| País (gama) | ESPAÑA |
| Clase de frío | Clase C |
| Número de plazas sentadas | 3 |
Características Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraje | 288 000 km |
| Conducción | Volante a la izquierda |
| Normas Europeas | Iveco Euro 5 |
Dimensiones de la caja |
|
|---|---|
| Longitud de la caja | 3.5 metros |
Caja de cambios y transmisión |
|
|---|---|
| Caja de cambios | Caja de cambios manual |
Tonelaje |
|
|---|---|
| Peso en vacío | 2.8 T |
| MMA | 3.5 T |
| Carga útil | 0.7 T |
Equipamiento cabina |
|---|
|
Comentarios |
|---|
|
IVECO DAILY FRIGORIFICO - MOTOR DE 180 CV. - 3000 CM3 - EQUIPO DE FRIO MARCA THERMOKING MODELO V300.10MAX - 3500 MM. LONGITUD DE CAJA - AIRE ACONDICIONADO , ETC,
LA CAJA FRIGORIFICA YA HA CUMPLIDO 15 AÑOS Y TENDRIA QUE PASAR LA REVISIONDE ATP EN EL TUNEL ¡ |
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Ver todo
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Comentarios |
|---|
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IVECO DAILY FRIGORIFICO - MOTOR DE 180 CV. - 3000 CM3 - EQUIPO DE FRIO MARCA THERMOKING MODELO V300.10MAX - 3500 MM. LONGITUD DE CAJA - AIRE ACONDICIONADO , ETC, LA CAJA FRIGORIFICA YA HA CUMPLIDO 15 AÑOS Y TENDRIA QUE PASAR LA REVISIONDE ATP EN EL TUNEL ¡ |
Tarifa de venta
Furgonetas Frigorífica
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Información principal
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|---|---|
| Ref. web : | 11328017 |
| Carrocería | Frigorífica |
| Marca (carrocería) | Thermoking |
| Bajo carrocería | Monotemperatura |
| Marca | Iveco |
| Gama (marca : Iveco) | Daily |
| Modelo | 35C18 |
| Estado | Ocasión |
| Fecha 1ª matriculación | 23/02/2011 |
| País | ESPAÑA |
| Constructor | Iveco |
Estado del material |
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|---|---|
| Energía | Diesel |
Certificación ATP |
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|---|---|
| Señalización ATP | FRC |
Suspensión / Ejes |
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|---|---|
| Tipo de suspensión delantera | Mecánico |
| Tipo de suspensión trasera | Mecánico |
| Ejes | 4x2 |
Motor |
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|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Cilindrada | 3000 cm3 |
| Potencia | 180 CV |
| Marca del motor | FPT IVECO |
Dimensiones |
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|---|---|
| Volumen | 15 m³ |
Equipamiento Furgoneta Iveco |
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Información complementaria Iveco 35C18 |
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|---|---|
| Plazo de entrega (en días) | 1 |
| País (gama) | ESPAÑA |
| Clase de frío | Clase C |
| Número de plazas sentadas | 3 |
Características Iveco Daily |
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|---|---|
| Kilometraje | 288 000 km |
| Conducción | Volante a la izquierda |
| Normas Europeas | Iveco Euro 5 |
Dimensiones de la caja |
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|---|---|
| Longitud de la caja | 3.5 metros |
Caja de cambios y transmisión |
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|---|---|
| Caja de cambios | Caja de cambios manual |
Tonelaje |
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|---|---|
| Peso en vacío | 2.8 T |
| MMA | 3.5 T |
| Carga útil | 0.7 T |
Equipamiento cabina |
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Comentarios |
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IVECO DAILY FRIGORIFICO - MOTOR DE 180 CV. - 3000 CM3 - EQUIPO DE FRIO MARCA THERMOKING MODELO V300.10MAX - 3500 MM. LONGITUD DE CAJA - AIRE ACONDICIONADO , ETC,
LA CAJA FRIGORIFICA YA HA CUMPLIDO 15 AÑOS Y TENDRIA QUE PASAR LA REVISIONDE ATP EN EL TUNEL ¡ |
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IVECO DAILY FRIGORIFICO - MOTOR DE 180 CV. - 3000 CM3 - EQUIPO DE FRIO MARCA THERMOKING MODELO V300.10MAX - 3500 MM. LONGITUD DE CAJA - AIRE ACONDICIONADO , ETC, LA CAJA FRIGORIFICA YA HA CUMPLIDO 15 AÑOS Y TENDRIA QUE PASAR LA REVISIONDE ATP EN EL TUNEL ¡ |
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Sr. Congost Jordi
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